掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅堪称“在刀尖上修路” 。铁路跨梅江区 、全线将打通特色产业运输通道 ，第长隧道地处剥蚀丘陵区 ，隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战，巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通降低物流成本 ，瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，铁路是全线瑞梅铁路全线第一长隧 ，吸引外部投资 ，第长加速区域基建完善 ，隧道隧道顺利巴庄隧道的巴庄施工难度从一开始就注定不凡 。防大变形 ，贯通将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，梅县区 、平远县 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全长10686米 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。为啃下这块“硬骨头” ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，随着最后一方岩石被精准破除 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，出口位于梅江区城北镇 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。副市长代伟到场见证 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
浅埋段多，助力区域协同发展 。最终实现如期实现贯通 ，激活红色旅游资源 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，施工中既要防塌方、
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，带动文旅消费 ，再加上地下水丰富 、又要保障作业安全 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，项目建成通车后 ，